Le Federazioni Fp CGIL di Piacenza e Ravenna esprimono forte preoccupazione sul destino degli uffici doganali sui loro territori. Da un lato l’attività di uno dei principali poli logistici del centro-nord Italia, dall’altro gli impressionanti volumi di merci del porto ravennate, vedono i due uffici doganali – e il loro personale in forte carenza – sempre più schiacciati da una pressione crescente per garantire legalità e sicurezza delle merci, senza avere strumenti adeguati.

“Riorganizzazione inadeguata”

“La riorganizzazione voluta dai vertici dell’Agenzia delle Dogane e Monopoli” – spiegano Alberto Gorra (Fp Cgil Piacenza) e Lisa Dradi (Fp Cgil Ravenna) – è profondamente inadeguata, in quanto sottostima l’importanza delle due sedi, declassandole (Ravenna) o collocandole nella penultima fascia (Piacenza). Nonostante i rilevantissimi volumi gestiti ogni anno e la strategicità rivestita per i rispettivi territori siamo gravemente penalizzati nella pesatura delle dichiarazioni doganali effettuate. Le risorse e le figure di coordinamento assegnate sono del tutto insufficienti.”

“Se all’impoverimento dei processi di verifica antifrode a Piacenza e Ravenna aggiungiamo la chiusura di alcune sedi (Reggio Emilia, Ferrara e Forlì), questa riorganizzazione nei fatti deprime il ruolo a contrasto dell’evasione e a tutela dei consumatori”.

“A Piacenza” – prosegue Gorra – “la recente visita presso la Prefettura dei senatori della Commissione parlamentare sulle condizioni e la sicurezza sul lavoro ha acceso i riflettori sulla delicatezza della realtà del polo logistico. Bene, il sistema di legalità all’interno dei poli logistici e portuali non può non considerare la Dogana un elemento centrale di garanzia e controllo, chiamando ad un lavoro costante e co-responsabile le istituzioni locali e nazionali presenti sui territori”.  

Piacenza e Ravenna

A Ravenna, incalza Dradi, i dipendenti dell’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli sono tutti sgomenti dal declassamento dalla prima alla terza fascia del proprio Ufficio, da sempre fortemente carente di organico, e che svolge attività in materia di Accise, Dogane e Monopoli, fondamentali per l’intero Paese. Nel territorio ravennate sono insediati operatori economici di rilevanza internazionale (il primo Polo Alcolico nazionale e tra i più importanti di Prodotti Energetici, un rilevante Polo Chimico, un sito di stoccaggio Co2, una raffineria, tanto per citarne alcuni) e non viene tenuto in giusta considerazione lo sviluppo futuro del Porto di Ravenna e delle correlate attività, come rappresentati negli “Stati generali della portualità e della logistica del nord est”.

Non vengono neppure presi in considerazione i particolare lavori di approfondimento dei fondali con l’aumento dei traffici container da 200.000 a 900.000 TEU (HUB PORTUALE), i diversi terminal in costruzione, il rigassificatore prossimo all’attivazione e diverse altre opere correlate al PNRR.

“La FP CGIL, insieme alle rappresentanze dei lavoratori, è pronta ad aprire fronti di vertenza a tutela dell’interesse pubblico e dei diritti delle lavoratrici e dei lavoratori – concludono i sindacalisti – “Intendiamo portare allo scoperto tutte le contraddizioni di una riorganizzazione che vede la Direzione Territoriale Emilia Romagna-Marche territorio di sperimentazione, ma che non rende efficiente gli uffici, li costringe al mero ruolo di passacarte, e siamo pronti a lavorare per rendere gli uffici delle Dogane e Monopoli veri presidi di legalità e sicurezza”.