Come prendersi cura dei fari e migliorarne le prestazioni

Molti automobilisti prestano poca attenzione ai fari, lasciandoli bruciare o scolorire. Al contrario, i fari sono tra le parti cruciali di un’auto a cui prestare la massima attenzione, soprattutto se si guida di notte o in zone scarsamente illuminate. I fari sono come gli “occhi” di ogni auto, che aiutano il conducente a vedere chiaramente ciò che ha di fronte.

Una corretta manutenzione dei fari è essenziale sia per la sicurezza stradale che per la visibilità durante la guida notturna e in condizioni meteorologiche avverse. A quanto pare, i fari possono sbiadire con il tempo, ingiallire o opacizzarsi, con conseguente riduzione dell’emissione luminosa. Quando ciò accade, è necessario pulire i fari e lucidarli. Questo articolo illustra strategie pratiche per prolungare la durata dei fari.

Perché è importante la manutenzione dei fari

Come suggerisce AUTODOC, la manutenzione regolare dei fari è fondamentale per mantenere prestazioni e sicurezza. Studi di ricerca condotti da AAA indicano che i fari anabbaglianti deteriorati possono fornire solo il 20-22% dell’illuminazione rispetto alle unità nuove, compromettendo notevolmente la visione notturna e aumentando le possibilità di incidenti.

Tuttavia, molte giurisdizioni richiedono che i fari soddisfino gli standard minimi di illuminazione prima che un’auto possa superare determinati test di utilizzo su strada. Sicuramente, fari opachi o disallineati non supereranno le ispezioni e costeranno una buona somma in multe.

D’altro canto, la manutenzione proattiva dei fari è più conveniente della sostituzione completa nel breve termine, anche se potrebbero esserci scenari in cui è necessaria la sostituzione totale per ottenere un’emissione luminosa più luminosa e più lontana.

Problemi comuni dei fari

1. Degradazione superficiale

I fari con lenti in plastica si degradano nel tempo, solitamente entro 3-5 anni, a causa della costante esposizione ai raggi UV. Questo causa la formazione di una patina giallastra o di un’opacità sulle lenti che ostacola la diffusione della luce . Oltre ai raggi UV del sole, anche detriti stradali come sabbia, catrame e piccole pietre possono, nel tempo, scalfire la superficie delle lenti, creando microfratture che disperdono la luce.

2. Invecchiamento della lampadina

L’umidità può accumularsi all’interno dei fari, danneggiandone le lampadine. Con il tempo, le lampadine dei fari perdono luminosità una volta raggiunta la fine del loro ciclo di vita. Ogni lampadina ha una propria classificazione di fine vita (EOL): le lampadine a incandescenza hanno una durata media di 500 ore, le lampadine alogene una media di 1.500 ore, le lampadine allo xeno/HID circa 3.000 ore, mentre le lampadine a LED tendono a durare fino a 9.000 ore o più.

Come pulire correttamente i fari

Uno dei modi per mantenere i fari perfettamente funzionanti a lungo è pulirli sempre correttamente. Come si fa?

  • Inizia con un lavaggio accurato utilizzando la soluzione detergente per auto o un detergente specifico per fari (per lo sporco ostinato) e una spugna morbida o un panno in microfibra. Assicurati di non strofinare le lenti quando sono asciutte, poiché ciò potrebbe graffiarne la superficie.
  • Asciugare sempre l’acqua dai fari dopo il lavaggio. Se i fari sono già scoloriti, utilizzare kit specifici per il restauro dei fari o rivolgersi a un servizio professionale di restauro dei fari.
  • Pulisci sempre i fari una volta al mese o dopo lunghi viaggi su strade polverose o fangose.

Strategie per la sostituzione delle lampadine dei fari

La frequenza di sostituzione delle lampadine dei fari dipende dal tipo di lampadine installate nell’auto. Alcune lampadine durano fino a 1.500 ore o 1 anno, mentre altre possono durare fino a 5 anni. È possibile acquistare una lampadina di fascia superiore per i fari, come HID o LED, ma è importante verificare se il modello dell’auto supporta tali lampadine. Quando si sostituiscono le lampadine dei fari, è consigliabile farlo in coppia. Inoltre, durante l’installazione, evitare di toccare direttamente il vetro della lampadina; il sebo della pelle può causare surriscaldamenti e guasti prematuri. Utilizzare invece guanti o un panno pulito.

Progressi tecnologici dei fari

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La storia dell’evoluzione dei fari anteriori è lunga, ma per soffermarci sui punti principali, le auto moderne sono passate dai fari alogeni ai fari a LED e ai fari laser. Ecco le principali differenze tra le varie tecnologie di fari anteriori utilizzate nelle auto moderne.

TipoFlusso luminoso approssimativoDurataConsumo energeticoLivello di costo
Alogeno700–1.000~1.500 oreAltoBasso
Xeno/HID3.500~3.000 oreModerareMedio-Alto
GUIDATO1.600>10.000 oreBasso (80% in meno rispetto all’alogeno)Alto
LaserPotenzialmente 10 volte la luminosità del LEDVariabile; spesso >10.000 oreMolto bassoMolto alto

Fari alogeni:

  • PRO : basso costo iniziale, ampiamente disponibile sul mercato, facile da sostituire senza bisogno di competenze specifiche.
  • Contro : si brucia prima, fornisce 700–1.000 lumen per lampadina, consuma più energia, emissione luminosa giallastra.

Xenon/HID (scarica ad alta intensità):

  • Pro : maggiore flusso luminoso (fino a 3.500 lumen per lampadina), luce più bianca, migliore visibilità notturna rispetto alle lampade alogene.
  • Contro : costo iniziale più elevato, complessità (alimentatore), potenziale abbagliamento in caso di disallineamento, variabilità della temperatura del colore, procedura di installazione complessa.

LED (diodo a emissione luminosa):

  • Pro : efficienza energetica (~80% di consumo energetico in meno rispetto alle lampade alogene per una luminosità simile o maggiore), maggiore durata (più di 10.000 ore), design compatto, capacità di accensione istantanea.
  • Contro : costi iniziali più elevati, potenziale abbagliamento se si utilizzano lampadine LED aftermarket nei riflettori alogeni; richiede una progettazione ottica corretta.

Fari laser

  • Pro : luminosità e portata eccezionali, elevata efficienza energetica (spesso due volte più efficiente dei LED), funzionalità avanzate come la modellazione adattiva del fascio luminoso, possibile integrazione Lidar e molto altro.
  • Contro : costo molto elevato, disponibilità limitata (attualmente sui modelli premium in Europa), misure repressive da parte delle autorità.

Conclusione

Mantenere prestazioni ottimali dei fari è una misura di sicurezza imprescindibile. Prestate sempre attenzione ai fari tanto quanto al motore. Prima di cambiare il tipo di faro, assicuratevi che la vostra auto sia compatibile con il nuovo tipo.

Riferimento Leggi: Migliorare l’illuminazione dei fari: consigli e soluzioni efficaci – auto-doc.it

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